مراحل نصب ازنوار نقاله تسمه ایو مواردی که نیاز به توجه دارند
در حال حاضر،نوار نقاله تسمه ایبه طور گسترده در صنایع معدن، متالورژی، زغال سنگ و سایر صنایع استفاده میشود، زیرا دقت نصب آنها به اندازه تجهیزات دقیق مانند ماشین آلات و موتورهای بزرگ نیست، بنابراین برخی از کاربران ترجیح میدهند خودشان این کار را انجام دهند. با این حال، نصب نوار نقاله بدون نیاز به دقت نیست، هنگامی که مشکلی پیش بیاید، مشکلات غیرضروری را برای کارهای بعدی راه اندازی و پذیرش به همراه خواهد داشت و همچنین به راحتی میتواند باعث بروز حوادثی مانند انحراف نوار در تولید شود. نصب نوار نقاله را میتوان تقریباً به مراحل زیر تقسیم کرد.
01
آماده سازی قبل از نصب
ابتدا با نقشه آشنا شوید. با نگاه کردن به نقشهها، ساختار تجهیزات، فرم نصب، اجزا و تعداد اجزا، پارامترهای عملکرد و سایر اطلاعات مهم را درک کنید. سپس با ابعاد مهم نصب و الزامات فنی ذکر شده در نقشهها آشنا شوید. اگر الزامات نصب خاصی وجود نداشته باشد، الزامات فنی کلی نوار نقاله عبارتند از:
(1) خط مرکزی قاب و خط مرکزی طولی باید با انحراف حداکثر 2 میلیمتر منطبق باشند.
(2) انحراف از راستای خط مرکزی قاب نباید در هر طول 25 متری بیشتر از 5 میلیمتر باشد.
(3) انحراف عمودی پایههای رک نسبت به زمین نباید بیشتر از 2/1000 باشد.
(4) انحراف مجاز فاصله قاب میانی به اضافه یا منهای 1.5 میلیمتر است و اختلاف ارتفاع نباید بیشتر از 2/1000 گام باشد.
(5) خط مرکزی افقی درام و خط مرکزی طولی باید بر هم منطبق باشند و انحراف نباید بیشتر از 2 میلیمتر باشد.
(6) انحراف عمودی بین محور غلتک و خط مرکزی طولی نوار نقاله نباید بیشتر از 2/1000 باشد و انحراف افقی نباید از 1/1000 تجاوز کند.
02
مراحل نصب تجهیزات
اینکه آیا یک نوار نقاله میتواند الزامات طراحی و نصب را برآورده کند و به طور عادی و روان کار کند، عمدتاً به دقت نصب دستگاه محرک، درام و چرخ انتهایی بستگی دارد. اینکه آیا مرکز براکت نوار نقاله با خط مرکزی دستگاه محرک و چرخ انتهایی مطابقت دارد یا خیر، بنابراین تنظیم آن هنگام نصب از اهمیت ویژهای برخوردار است.
(1) انتشار
میتوانیم از تئودولیت برای علامتگذاری بین دماغه (محرک) و انتهای چرخ (چرخ عقب) استفاده کنیم، سپس از سطل جوهر برای تبدیل خط مرکزی بین دماغه و انتهای چرخ به یک خط مستقیم استفاده میشود. این روش میتواند دقت نصب بالاتری را تضمین کند.
(2) نصب دستگاههای رانندگی
دستگاه درایو عمدتاً از یک موتور، کاهنده سرعت، درام درایو، براکت و سایر قطعات تشکیل شده است.
اول از همه، ما مجموعه درام درایو و براکت را روی صفحه تعبیه شده قرار میدهیم، صفحه تعبیه شده و براکت را بین صفحه فولادی قرار میدهیم و با تراز همتراز میکنیم تا مطمئن شویم که سطح چهار نقطه براکت کمتر یا مساوی 0.5 میلیمتر است.
سپس، وسط غلتک محرک را پیدا کنید، خط را روی خط میانی قرار دهید و خط میانی طولی و عرضی غلتک محرک را طوری تنظیم کنید که با خط مرکزی پایه مطابقت داشته باشد.
هنگام تنظیم ارتفاع درام محرک، لازم است حاشیه مشخصی را برای تنظیم ارتفاع موتور و کاهنده نیز در نظر بگیرید. از آنجایی که اتصال موتور و کاهنده در طول ساخت تجهیزات روی براکت تنظیم شده است، وظیفه ما یافتن تراز مناسب و اطمینان از هم محوری بین کاهنده و درام محرک است.
هنگام تنظیم، درام محرک به عنوان پایه در نظر گرفته میشود، زیرا اتصال بین کاهنده و غلتک محرک یک اتصال الاستیک میله نایلونی است، دقت درجه کواکسیال میتواند به طور مناسب آرام شود و جهت شعاعی کمتر یا مساوی 0.2 میلیمتر باشد، سطح انتهایی بیش از 2/1000 نباشد.
(3) نصب دمقرقره
قرقره دم از دو بخش براکت و درام تشکیل شده است و مرحله تنظیم آن مانند درام محرک است.
(4) نصب پایههای نگهدارنده، قاب میانی، براکت هرزگرد و هرزگرد
بیشتر پایههای نگهدارنده دستگاه تسمهکشی به شکل H هستند و طول و عرض آنها بسته به طول و عرض تسمهها، میزان حمل تسمه و غیره متفاوت است.
در زیر، عرض یک پایه ۱۵۰۰ میلیمتری را به عنوان نمونه در نظر میگیریم، روش کار خاص به شرح زیر است:
ابتدا خط مرکزی جهت عرض را اندازه بگیرید و علامت بزنید.
۲- مهار بازویی را روی تخته تعبیه شده روی فونداسیون قرار دهید و از طناب برای پایین آوردن خط عمودی استفاده کنید تا خط مرکزی جهت عرض پایه با مرکز فونداسیون منطبق شود.
در هر نقطهای روی خط مرکزی فونداسیون (عموماً در فاصله ۱۰۰۰ میلیمتر) علامتی بزنید. طبق اصل مثلث متساویالساقین، وقتی دو بعد برابر باشند، پایهها در یک راستا قرار میگیرند.
۴ پایه جوش داده شده، میتوانید قاب میانی را نصب کنید، از فولاد ۱۰ یا ۱۲ کاناله ساخته شده است، در جهت عرض کانال، ردیفهایی از سوراخها با قطر ۱۲ یا ۱۶ میلیمتر حفر شده است، برای اتصال تکیهگاه غلتکی استفاده میشود. فرم اتصال قاب میانی و پایه نگهدارنده جوش داده شده است و از ترازسنج برای اندازهگیری نصب استفاده میشود. به منظور اطمینان از تراز بودن و موازی بودن قاب میانی، دو کانال در جهت موازی بودن، ردیف بالایی سوراخها باید با استفاده از روش اندازهگیری خط مورب، تقارن را پیدا کنند تا اطمینان حاصل شود که تکیهگاه غلتکی، در قلب تکیهگاه قرار گرفته و نصب روان انجام میشود.
براکت غلتکی روی قاب میانی نصب شده است که توسط پیچ و مهره به هم متصل شده و غلتک روی براکت نصب شده است. لازم به ذکر است که در پایین دهانه خالی کننده چهار گروه از هرزگردهای لاستیکی وجود دارد که نقش ضربه گیر و جذب ضربه را ایفا می کنند.
هرزگرد موازی پایینی و هرزگرد هسته پایینی را نصب کنید.
03
الزامات نصب لوازم جانبی
نصب لوازم جانبی باید پس از قرار دادن تسمه روی براکت انجام شود. لوازم جانبی شامل ناودان راهنمای مواد، تمیزکننده قسمت خالی، تمیزکننده سر تسمه، سوئیچ ضد انحراف، ناودان و دستگاه کشش تسمه است.
(1) ناودان و ناودان راهنما
ناودان روی دهانهی خالیکننده قرار گرفته و قسمت پایینی آن به ناودان راهنمای مواد متصل است که بالای تسمهی انتهایی قرار دارد. سنگ معدن از دهانهی خالیکننده به داخل ناودان و سپس از ناودان به داخل ناودان راهنمای مواد هدایت میشود، شیار راهنمای مواد به سمت سنگ معدن به طور مساوی در مرکز تسمه توزیع شده است تا از پاشیدن سنگ معدن جلوگیری شود.
(2) رفتگر
جاروب کننده بخش خالی روی تسمه زیر دم دستگاه نصب شده است تا مواد معدنی زیر تسمه را تمیز کند.
جاروب کننده سر در قسمت پایین درام سر نصب شده است تا مواد معدنی کمربند بالایی را تمیز کند.
(3) دستگاه کشش
دستگاه کشش به کشش مارپیچی، کشش عمودی، کشش افقی کابین و غیره تقسیم میشود. کشش پیچی و تکیهگاه دم به طور کلی، متشکل از مهره و پیچهای سربی، معمولاً برای تسمههای کوتاه استفاده میشوند. کشش عمودی و کشش کابین برای تسمههای بلندتر استفاده میشوند.
(4) دستگاههای نصب
وسایل ایمنی شامل محافظ سر، محافظ دم، کلید کشش طناب و غیره است. وسیله ایمنی در قسمت چرخان دستگاه تسمهای برای محافظت از آن نصب شده است.
پس از انجام روشها و مراحل فوق و برای اطمینان از محدوده مشخصی از دقت، از طریق آزمایش بار خالی و بار و تنظیم انحراف تسمه، میتوانید به طور روان و ایمن کار کنید.



زمان ارسال: ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۲