A هرزگرد از طریقیک لوله گرد و بادوام است که به هم متصل شده و وسیله‌ای به نام هرزگرد ناودانی را تشکیل می‌دهد. غلتک‌ها دارای دامنه حرکتی دایره‌ای در داخل هرزگرد هستند که کل فرآیند انتقال را سرعت می‌بخشد و آن را انعطاف‌پذیرتر می‌کند.

قدیمی 

از مزایای استفاده از غلتک‌های شیاردار می‌توان به تضمین ظرفیت حمل بار یکنواخت در طول تسمه نقاله اشاره کرد. به دلیل توزیع یکنواخت‌تر بار، حداکثر بار مواد در نقطه بارگیری از تسمه نقاله سقوط نخواهد کرد.

 

(1) عملکرد مطلوب تسمه نقاله‌های لاستیکی: با بهره‌گیری کامل از ویژگی‌های حرکت عمودی غلتک‌های الاستیک، غلتک‌ها می‌توانند با هر باری سازگار شوند. اگر زمین ناهموار باشد و باعث شود تکیه‌گاه به صورت جانبی کج شود، غلتک‌ها می‌توانند تعادل را حفظ کنند.

(2) تعویض آسان غلتک: اگر یک غلتک آسیب ببیند، کل مجموعه غلتک را می‌توان در حین کار بدون وقفه از تسمه نقاله جدا کرد و تعویض آن را در هر زمانی آسان کرد. اگر از غلتکی با ثابت بودن سفت و سخت استفاده شود، نوار نقاله باید برای تعویض غلتک متوقف شود که باعث دردسر می‌شود.

(3) کاهش نویز عملیاتی: از آنجایی که غلتک‌ها به صورت انعطاف‌پذیر به هم متصل شده‌اند، حرکت نسبی هر موقعیت غلتک موازی در مجموعه غلتک‌ها، لرزش و شوک را جذب و حذف می‌کند و در نتیجه عملکرد پایدارتری را به همراه دارد.

 

غلتک‌های ضربه‌ایدر نقطه ورودی نوار نقاله نصب می‌شوند تا از محصول تسمه نقاله مقاوم در برابر حرارت محافظت کنند. هر غلتک از دیسک‌های انعطاف‌پذیر ساخته شده و مجهز به فاصله مشخصی است که پارامترهای بار مجاز و الزامات استانداردهای ملی را برآورده می‌کند. کاملاً قادر به برآورده کردن الزامات انتقال مواد سنگین و بزرگ در محل است.

 

انواع غلتک‌های ناودانی شامل موارد زیر است

 

مجموعه‌های هرزگرد غلتکی ناودانی معمولاً برای اصلاح خودکار انحراف تسمه نقاله استفاده می‌شوند. هنگامی که تسمه نقاله به یک طرف منحرف می‌شود، غلتک مرکزی خودکار در آن طرف به طرف دیگر کج می‌شود و نیروی مرکزی در خلاف جهت انحراف تسمه نقاله ایجاد می‌کند، به طوری که تسمه نقاله به تدریج به خط مرکزی باز می‌گردد.

 

مجموعه غلتک‌های رو به جلو عمدتاً برای جلوگیری از کج شدن تسمه نقاله به عقب در حین حمل و نقل و اطمینان از عملکرد طبیعی تسمه نقاله استفاده می‌شود. این نوع مجموعه غلتک عموماً در جلوی غلتک‌های نگهدارنده سر و دم نقاله نصب می‌شود تا حرکت رو به جلوی تسمه نقاله حفظ شود.

 

مجموعه غلتک ضربه گیر عموماً در انتهای تخلیه نوار نقاله نصب می‌شود و برای کاهش نیروی ضربه بر روی تسمه نقاله و کاهش سایش استفاده می‌شود. اصل کار آن استفاده از تغییر شکل الاستیک مجموعه غلتک ضربه گیر برای جذب انرژی ضربه در حین تخلیه است، بنابراین ضربه بر روی تسمه نقاله کاهش می‌یابد.

 

تولید

در طول مونتاژ مجموعه قرقره هرزگرد، ابتدا باید تمام قطعات و اجزا از نظر انطباق بررسی شوند تا مونتاژ ادامه یابد. هرزگرد قبل از نصب باید کاملاً تمیز شود. هنگام جوشکاری نشیمنگاه یاتاقان، باید دقیقاً در جای خود قرار گیرد و سطح جوش باید صاف و بدون نقص جوش مانند نفوذ یا لایه لایه شدن باشد. هنگام استفاده از محفظه‌های یاتاقان چدنی، محفظه‌ها باید محکم و بدون هیچ گونه لقی به بدنه لوله بچسبند. در صورت استفاده از آب‌بندهای مارپیچی، آب‌بندهای داخلی و خارجی باید به طور جداگانه روی قرقره‌های هرزگرد نصب شوند تا از تغییر شکل آب‌بندها و تأثیر بر عملکرد جلوگیری شود. گریس لیتیوم باید 2/3 فضای بین آب‌بندهای داخلی و خارجی یاتاقان را اشغال کند. واحد یاتاقان باید طوری قرار گیرد که براکت ثابت کننده نایلونی به سمت بیرون باز باشد. پس از نصب یاتاقان روی قرقره هرزگرد، باید فاصله محوری مناسب حفظ شود و نباید فشار داده شود. هر هرزگرد قبل از رفتن به فرآیند بعدی به حرکت حساس است.

 

هنگام انتخاب و استفاده از مجموعه غلتک‌های نوع ناودانی، عواملی مانند ظرفیت حمل تسمه نقاله و مسافت حمل و نقل باید در نظر گرفته شود. به طور کلی، برای سیستم‌های نوار نقاله با مسافت طولانی و ظرفیت بالا، باید مجموعه غلتک‌های نوع ناودانی با قطر بزرگتر و ظرفیت حمل بار بالاتر انتخاب شوند تا انتقال پایدار تسمه نقاله تضمین شود. علاوه بر این، نگهداری منظم و تعویض آب‌بندها و یاتاقان‌ها برای اطمینان از عملکرد صحیح و افزایش عمر مفید مجموعه غلتک‌ها ضروری است.

 

جی سی اسیک تیم باتجربه دارد و از فرصتی برای بحث بیشتر در این مورد استقبال می‌کند.همین حالا با ما تماس بگیرید.